Antonio Devis

La logística es otro de los pilares sobre el que se apoya el comercio electrónico. Pero este aspecto, que, muchas veces resulta incontrolable, ya que lo ejecuta un tercero, debe preocuparnos y mucho, debido a que una mala elección, o incluso una elección acertada puede llevarnos al abismo. Vale decir que estamos a merced de nuestro operador logístico. Si él falla, su error será nuestro y terminaremos vendiendo incienso de rosas en Javier Prado.

Y esto es claro y evidente. Para el cliente, el punto principal, además de comprar un producto que le satisfaga es poder obtenerlo en el menor tiempo posible, sin desperfectos y sin demoras. De las últimas tres cosas se encarga nuestro operador logístico. En la mayoría de casos, el índice de satisfacción del comprador virtual estará íntimamente unido a la sabiduría y buen hacer del courier de turno.

Ahora bien, ¿qué opciones tenemos en Perú?. La decepcionante respuesta es: Pocas y cobardes. Pero analicemos con un poco de detalle quién y cómo podemos enviar nuestros productos al extranjero:

• Serpost del Perú.- Afortunadamente, Perú es miembro de la UPU (Unión Postal Universal), donde se integran la casi totalidad de los países existentes. Y de esos miembros, alrededor de 150 de ellos han
  uniformizado sus envíos postales mediante un convenio y a través de lo que se conoce como EMS (Express Mail Service). Un servicio courier ultrarápido de alta prioridad en todos los países adscritos y que contemplan esta opción de envíos. Perfecto, y si Perú es socio de la UPU, es genial y podemos enviar nuestros productos a 150 países de forma rápida y segura. Pues NO. Si el lector echa un vistazo a la web de Serpost, comprobará que el servicio EMS sólo está disponible para menos de 70 países.
  No está mal!. Pero son la mitad de los que deberían contar con el correo EMS peruano. En esa web, además se indican que existen otros países que se encuentran en trámite de adhesión al EMS de Serpost.
  Puchas!. ¿Desde hace 8 años están negociando?.

  Otro cantar son los precios. Enviar 500 gramos de productos a USA cuesta S/. 101.40. Es decir, vale más el collar que el perro.
  Evidentemente, muy poca gente está dispuesta a gastar más en el envío que en lo que está comprando.

  Pero, a perro flaco, todo son pulgas. Con Serpost no es posible asegurar ningún envío EMS. Así, si el paquete no llega a su destino, usted cobrará lo que se estipula en unas tablas de indemnización, es
  decir, un sencillito.
  Lo mejor del EMS de Serpost:

  • Sin duda, es el seguimiento en línea del paquete y los plazos de entrega, ya que el convenio EMS contempla la entrega a toda costa, incluso en días feriados. Esto sí se agradece.
  • otro punto a favor, es la implementación de ExportaFácil, del que ya se ha comentado algo en este Blog
  • y el último punto a favor es la membresía corporativa que se traduce en descuentos entre el 9 y el 12 %, recogida de paquetes a domicilio, entrega de materiales de embalaje, recogida a domicilio y crédito a 30 días.

Además de EMS, Serpost cuenta con los envíos tradicionales: encomiendas, paquetes pequeños y demás. Y ahí va la burrada:.en algunos tramos de pesos, EMS cuesta menos que el envío por encomienda, pero lo
más curioso de estás últimas modalidades son los plazos. Ojito chasqui!. La demora en entregar el paquete al destinatario fluctúa entre los 12 días hábiles hasta los 40. La media de entrega es de 30 días laborables, y esto por mucho que Serpost diga otra cosa en su web.
Por experiencia propia, le sugiero al lector, negociar directamente con oficinas propias de Serpost, en lugar de hacerlo con la Central de Tomás Valle.
Si se opta por utilizar los envíos tradicionales, comience negociando con concesionarios de Serpost. Podrá obtener descuentos entre el 6 y el 8%, además de crédito a 30 días, opciones no disponibles en las sucursales de Serpost para este tipo de envíos.
Además de todo lo dicho, no tengo más remedio que comentar que hasta el año pasado, Serpost consideraba que Grecia no era parte de Europa y aplicaba las tarifas Resto del Mundo a los EMS enviados hacia este país.
Un ascenso para el funcionario de turno es lo que faltó..

• DHL.- Esta compañía privada, oriunda de nuestros colegas del Norte, comenzó allá por el 2002 pero que muy bien, apostando por apoyar decididamente los negocios virtuales peruanos. Con su tarifa para Comercio Electrónico, que contemplaba amplios descuentos respecto las trifas de lista, no tenía
  competencia ninguna. Barato en extremo y con el respaldo de la empresa respecto a seriedad y rapidez, tenía la sarten por el mango. Lamentablemente, esta excelente tarifa exclusiva para e-commerce, apenas soportó su primer añito de vida, y es que si el lector no ha prestado atención, me referí al año 2002, la prehistoria del comercio electrónico nacional. Con menos de 10
  empresas virtuales, el resultado era conocido. DHL volvió a retomar el asunto, pero con mucho menos entusiasmo que antaño. Actualmente, no existen tarifas específicas para comercio electrónico, pero usted podría optar por una cuenta empresarial, y en función de sus envíos, obtener descuentos más o menos sustanciales. Las ventajas de DHL es que es una empresa seria, con bastantes profesionales, con una excelente atención al cliente y muy responsables.
  Algunos puntos negros son:
  • En los países de destino, los clientes tendrán que pagar elevadas sumas por desaduanar los paquetes. Y digo bien, ELEVADAS.
  • En muchísimos casos, el cliente tiene que acercarse a las oficinas de DHL en el país de origen para desaduanar y recoger su paquete.
  • Si el paquete es retornado, se le intentará cobrar al comercio virtual una considerable suma de dólares para nacionalizar el paquete devuelto.

Estas 3 deficiencias no ocurren con Serpost. De forma concreta, evite enviar paquetes con DHL a la mayoría de países europeos, excepto los países del Este y las ex-repúblicas soviéticas. Para el resto de países, DHL funciona razonablemente bien.
Respecto los precios, antes de solicitar la tarifa de DHL, se recomienda obtener el título de Ciencias Exactas en la especialidad de Álgebra y la maestría en Economía Aplicada. Las tarifas se calculan en función del combustible que consume el avión, más el I,G,V, más un porcentaje, más ……..

Como broche de oro para estos 2 avezados operadores, restaría indicar que mientras que DHL le invitará a generosas y coloridas fiestas en los mejores locales de Lima, Serpost se limitará a solicitar su donación en julio para la Virgen del Carmen y le obsequiará con 2 lapiceros de plástico por Navidad.

Para el resto de couriers, no tengo palabras, mejor dicho, sí las tengo, pero si le pongo contraseña a la página, mi frustración me llevaría irremediablemente al suicidio virtual.

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